前海媽灣地下四十米深處，媽灣跨海通道工程的盾構機全力向前掘進；前海綜合保稅區內，各類貨物在這里進行查驗再分撥拼箱，通過“海陸空”發往全球各地；去年開園的前海深港青年夢工場北區，新入駐港企紛紛開工，一派繁忙干事景象……1月28日是兔年新春首個工作日，記者走訪前海發現，建筑工程、創業企業忙中有序，迅速進入生產狀態。

上午9時，前海綜合保稅區內，深圳跨境貿易物流監管中心系統場站主管梁忠剛上班，就迎來滿載著超3萬件貨物的2輛貨車。“按照2%的抽查率，我們上午抽查了300多件貨物，通過跨境電商‘9610’直購進口模式，僅1小時就完成查驗通關。”梁忠告訴記者，當日下午1時，這些貨物就將抵達香港國際機場，再由那里發往全球市場。

“2022年出口數據對比上一年實現翻倍式增長，今年1月3日至1月18日，企業通過跨境電商監管平臺完成包裹出口1.78億個，貿易總額約140億元，創下監管平臺建立4年以來新高。”作為監管中心的研發單位，深創建控股集團有限公司副總經理孫佳楠說，監管中心場站今年還將擴建作業場地，以增強查驗的作業能力。

從前海綜合保稅區沿著媽灣大道直行不到1公里，媽灣跨海通道工程內明黃色相間的隧道管片正在進行拼裝，以形成成環隧道。“即使在春節期間，現場每天也有近200人作業，我們盾構掘進更是每天24小時不停工，目前休假工人正有序開工。”上海隧道媽灣跨海通道1標盾構段技術負責人張振說。

媽灣跨海通道全長8.05公里，項目由“鵬城號”和“媽灣號”分別從前海和大鏟灣段相向掘進，下穿前海灣海域，將主要承擔南山港區的疏港貨運交通。去年11月底，媽灣跨海通道兩個標段盾構掘進累計已突破2500米，項目預計最快在2023年底建成通車。

人勤春來早，新年新氣象。“我們初六就開工了，現在預約上課的學員已經排到三個星期后了。”深圳前海舒蔓之路健康科技有限公司是一家以運動方法幫助成年人及兒童改善健康的培訓機構，該公司去年11月入駐前海夢工場北區。該公司創始者、香港人陳欣蔚告訴記者，前海有著全國率先實施的雙“15%”稅率優惠，以及各類完善的辦公配套設施，成為她選擇在此開設首家內地分公司的主要原因。“我從香港家門口開車到前海辦公室門口只需要70分鐘，希望待深港口岸有序恢復正常通關后，真正實現一小時工作生活圈。”陳欣蔚對此期待滿滿。

拍攝一段5分鐘的視頻上傳至服務器，就能自動生成一個2D超寫實數字人，可用于直播、演講等場景……走進夢工場北區3棟的深圳市前海手繪科技文化有限公司（下稱“來畫”)，記者現場體驗了一次定制化數字人“分身”生成過程。來畫合伙人兼首席增長官吳林告訴記者，去年，來畫軟件業務相比2021年增長近40%，2022年底，來畫還正式上線2D超寫實數字人，目前已完成設計十余款標準模式版本。“接下來我們將把2D超寫實數字人從APP移動端進一步擴展到網頁端，從原來的動畫工具平臺升級為動畫和數字人智能創作平臺。”吳林說。

數據顯示，截至今年1月15日，夢工場中區及北區累計孵化創業團隊共計737家，其中港澳臺及國際團隊451家，其中在園團隊312家，港澳臺及國際團隊231家。

（受訪單位供圖）

（原標題《前海：新春開工首日一派生機，吹響創新發展“沖鋒號”》）