身于1Tbps的網速中是種什么概念？答案相當“哇塞”：這意味著可以30萬人同時播放高清（1080P）視頻；1億人同時進行語音通話；1秒內完成10萬張1200萬像素的JPG格式傳輸；1秒內完成687億個中文字的傳輸……

而實現這一切的都源于工信部批復深圳市政府，支持其在前海試點的國家級新基建——“國家（深圳·前海）新型互聯網交換中心”（下稱“前海交換中心”）的運行。

目前，前海交換中心已建成“雙核多星、覆蓋深圳、輻射灣區”的全光交換網絡，實現深圳企業互訪平均時延低于1ms（毫秒），較跨網訪問時延降低92%，極大提升深圳網絡層級與性能。

自2021年6月30日試運行至今，已有包括電信、移動、聯通、騰訊、華為、阿里、百度、鵬博士等119家企業接入其中，累計開通帶寬6056Gbps，峰值流量1.05Tbps。根據Packet Clearing House的統計數據，前海交換中心的用戶規模和峰值流量均已躋身全球百強。

交換中心是什么？信息高速上的“立交橋”

近20多年來，全球互聯網數量增加了40多倍，“增加網絡的聯通性和推進其扁平化”成為信息通信領域的重要主題，“互聯網交換中心”就在這種背景下應運而生。

何為“交換中心”？前海交換中心公共事務總監蘇涵用交通比喻，做了形象解釋：如果把互聯網比作信息高速公路，數據流量就像這路上的車流，隨著車流增多，原有高速公路已日漸擁堵。交換中心則像一座立交橋，可以直接把各個企業連接起來，使數據能更快速高效地交換，實現“一點接入，多點聯通”。

自20世紀80年代出現至今，全球交換中心已超1000個，其中歐洲300余個、美國200余個。既大大疏解了全球東西向流量比例的增長，也帶動了全球流量快速增長。目前，全球最大的交換中心在巴西，峰值吞吐量超20Tbps；HKIX（中國香港互聯網交換中心）于1997年前后設立，目前排名約全球第十。

“全球IP流量中約有80%都通過交換中心進行流量交換，而我國內地在該領域則起步相對較晚。”前海交換中心市場部部長陳一家坦言，我國內地互聯網架構以骨干直聯為主，隨著互聯網產業高速發展，近年來借鑒國際做法，對我國傳統互聯網頂層架構和信息交換方式進行改革創新，2019年至今已先后批復設立杭州、深圳、中衛、上海4個新型互聯網交換中心試點。

其中，前海交換中心是2020年12月11日批復成立，2021年6月30日起試運行，成為深圳首個信息通信領域國家級基礎設施，將重點在運營模式、管理體制、促進機制、監管制度、發展模式、網絡與數據安全等方面先行先試，為我國新型互聯網交換中心的發展探索路徑。

給用戶帶來什么？時延降低92%成本省千萬元

相比傳統骨干直聯，新型交換中心具備“一點接入、多點聯通”“路徑最優、時延最低”的特點，能夠降低網絡互聯復雜度，促進各網絡主體更高效、優質、經濟地進行網絡互聯，更開放、公平地進行流量與資源交換。

前海交換中心副總經理陳磊說，前海交換中心采用先進國產設備建設“雙核多星、覆蓋深圳、輻射灣區”的交換網絡，目前已部署深圳接入節點10個、廣州3個，具備30T以上的接入能力。

現接入企業包括“基礎電信企業、互聯網內容提供商、互聯網接入服務商、云服務商、數據中心”等各類流量交換主體，互聯生態初具規模。其中，電信、移動、聯通、騰訊、華為、阿里、百度、鵬博士、萬國數據等企業成為交換中心生態規模化發展的中堅力量。

企業接入交換中心后，可與其他企業進行對等互聯，與運營商進行轉接互聯，開展多云互聯，獲取安全防護增值服務等，在提升辦公效率的同時，大幅降低流量成本，真正實現降本增效。對于市民而言，如果其使用的網絡運營商接入交換中心，那他在獲取互聯網主流內容的平均時延也會降低，從而提升網絡訪問體驗。

“我們可以為資源需求方提供高速安全的資源獲取通道，如幫助中小運營商以更低的成本，更高的效率直接獲取騰訊、字節、愛奇藝等互聯網主流內容資源。”陳磊表示，前海交換中心已實現深圳本地企業互訪平均時延低于1ms，較跨網訪問時延降低92%。“有一家企業接入前的時延是40ms，接入后縮短至1ms以下。”

與此同時，對已接入騰訊云、阿里云、華為云等國內主流云服務商，也實現安全、穩定、高速的多云互聯。相比公網上云，平均時延降低37%，數據傳輸速度提升9倍。陳磊表示，2022年該中心已累計為接入企業節省流量成本近5000萬元。

2023年6月28日21時40分，前海交換中心的交換峰值流量達到1.05Tbps，正式進入T級時代，用戶規模和峰值流量均躋身全球百強。

根據國際經驗，全球大多數交換中心的數量與流量，從初生到發展都經歷過“滾雪球”的過程。隨著用戶規模的持續增加，深圳互聯網的互聯互通水平和整體訪問質量都將得到進一步提升，用戶對網絡提速的感受也會愈加明顯。

未來還將看到什么？打造城市“1毫秒算力時延圈”

除了承擔改革試點踐行者、本地流量疏導者，前海交換中心還在做產業生態的促進者，打造互利共贏的互聯互通新生態。

一方面，提供云、網、安一體化解決方案，幫助企業一站式配齊辦公與生產所需的網絡基礎設施。目前已與前海深港青年夢工場等園區形成可復制推廣的智慧園區建設模式，助力廣大中小初創企業數字化轉型和創新發展。

另一方面，持續引進各類平臺型應用，推動數實融合發展。現已在金融方面落地兩項應用：一是直連深圳交易所、上海交易所的低時延通道；二是融合中保車服信創云的綜合車險服務平臺，為保險企業提供信創改造和云上備災等服務。

在工業互聯網方面，則已開發部署物聯網隱私保護器，通過人工智能算法實現工業互聯網信息安全防護。

同時，探索“天地一體化網絡”和“算網融合”。前者通過與亞太星通“深圳星”衛星地面站的互聯互通，實現了從地面通信網絡向天地一體化通信網絡的轉變，進一步擴大交換網絡覆蓋面，推進“泛在智聯”（指物理與數字世界的深度融合，可以實現萬物互聯）。

后者則推進國家“東數西算”戰略實施（即把東部密集的算力需求有序引導到西部，使數據要素跨域流動），攜手中衛交換中心開通“深圳—中衛直連通道”，單向時延低至20ms，打造東西部大數據高速走廊，為全國各集群間連通協同積累深圳經驗。而未來的重點則是推進算力基礎設施互聯互通。

作為數字經濟的核心生產力，算力的智能調度和高效供給將成為地方高質量發展的關鍵因素。但在高效聚合算力資源、盤活社會算力價值的過程中，算力產業的高質量發展面臨“算力分布分散難成網、算力異構化難統管、算力交易不可信不安全”等難題，亟須一個連接高效、技術先進、中立公正的算力交易調度平臺，以實現算力“一跳直達、即取即用”。

前海交換中心就希望持續推動超算中心、大數據中心、大科學裝置等資源接入，攜手各方探索建設粵港澳大灣區算力調度交易平臺，為政務數據、公共數據、科研數據等數據要素的高效流通提供安全可靠的數字底座。

目前，這一平臺建設計劃分“三步走”。包括減少數據繞轉時延，打造“城市1ms算力時延圈”；直連韶關算力樞紐，加強與其他珠三角城市算力的協同對接，打造“灣區5ms算力時延圈”；通過與中衛、上海、杭州等交換中心的互聯互通，探索對接其它國家算力樞紐節點，打造“全國20ms算力時延圈”。