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前海前兩月進(jìn)出口總值創(chuàng)歷史同期新高

來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024年04月03日

據(jù)深圳海關(guān)透露,今年前兩個(gè)月,全國(guó)企業(yè)經(jīng)前海合作區(qū)內(nèi)口岸進(jìn)出口3333.9億元,創(chuàng)歷史同期新高,同比增長(zhǎng)20.2%。其中,出口2857.4億元,同比增長(zhǎng)24.3%。1個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、6個(gè)港口碼頭、5個(gè)對(duì)外開(kāi)放口岸……前海合作區(qū)貫通關(guān)、匯、稅鏈條,推動(dòng)跨境電商“陽(yáng)光化”發(fā)展,聯(lián)通大灣區(qū)港口資源,發(fā)揮海陸空聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn),高水平對(duì)外開(kāi)放門戶作用凸顯。

貫通關(guān)匯稅鏈條結(jié)匯成本下降前海深圳跨境電商出口貨物的重要通道,同時(shí)具備綜保區(qū)、自貿(mào)區(qū)等政策疊加優(yōu)勢(shì),以及毗鄰香港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。目前,前海合作區(qū)內(nèi)實(shí)行跨境電商出口“關(guān)匯稅一體”陽(yáng)光化監(jiān)管業(yè)務(wù)試點(diǎn),推動(dòng)跨境電商出口持續(xù)向好。

深圳海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),依據(jù)9610出口申報(bào)數(shù)據(jù),進(jìn)行規(guī)范收結(jié)匯和向稅務(wù)機(jī)關(guān)規(guī)范申報(bào)出口免(退)稅,實(shí)現(xiàn)關(guān)、匯、稅鏈條貫通,貿(mào)易真實(shí)性可相互印證。該模式使企業(yè)結(jié)匯周期由3天以上縮短到1天以內(nèi),結(jié)匯成本下降80%。

晟灣宏達(dá)(深圳)科技服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)孫佳楠表示,跨境電商出口“關(guān)匯稅一體”陽(yáng)光化監(jiān)管業(yè)務(wù)促使各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)和互通,便利企業(yè)運(yùn)營(yíng),切實(shí)地降低經(jīng)營(yíng)成本,為企業(yè)資金流轉(zhuǎn)和生產(chǎn)提供很大幫助。該模式下,該公司全年業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)能達(dá)到80%以上增幅。

共享大灣區(qū)港口資源3月25日,一批電烤箱等家用電器,以“大灣區(qū)組合港”模式在中山外貿(mào)碼頭辦結(jié)通關(guān)手續(xù),經(jīng)駁船“穗海韻688”運(yùn)抵蛇口港后,再由國(guó)際貨輪運(yùn)往印度、法國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)。

前海合作區(qū)內(nèi)的深圳港西部港區(qū)是珠江口水域重要的海上交通樞紐,珠三角地區(qū)小型船舶多經(jīng)此處進(jìn)出香港。通過(guò)“大灣區(qū)組合港”模式,共享港口代碼,一次性完成申報(bào)查驗(yàn)手續(xù),依托區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)開(kāi)展全程監(jiān)管,做到樞紐港和支線港運(yùn)行一體化,實(shí)現(xiàn)貨物在灣區(qū)各碼頭間“全天候”水路調(diào)撥,24小時(shí)運(yùn)輸不停歇,無(wú)縫銜接江海物流。

截至目前,以深圳西部港區(qū)為樞紐港的“大灣區(qū)組合港”航線已達(dá)30條。今年前兩個(gè)月累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出口集裝箱5.2萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)65.7%。

海陸空聯(lián)運(yùn)縮減通關(guān)時(shí)間為有效串聯(lián)前海合作區(qū)內(nèi)航空口岸、海運(yùn)口岸和綜合保稅區(qū),粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群前海服務(wù)中心再升級(jí),推動(dòng)落地國(guó)內(nèi)首個(gè)“機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)安檢前置站”,支持企業(yè)將訂艙、集貨、分撥、安檢等環(huán)節(jié)由機(jī)場(chǎng)貨站前置到前海綜合保稅區(qū),使深圳機(jī)場(chǎng)出口貨物在前海享受候機(jī)“衛(wèi)星廳”服務(wù)。

在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化“海空港暢流計(jì)劃”改革,將前置安檢等服務(wù)與預(yù)報(bào)關(guān)、智能審圖等措施結(jié)合,指導(dǎo)國(guó)際貨站改造卡口及查驗(yàn)場(chǎng)地等軟硬件設(shè)施,實(shí)現(xiàn)出口貨物“智能分流、順勢(shì)查驗(yàn)、嵌入監(jiān)管”。

深圳市美邦運(yùn)通實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理歐陽(yáng)躍說(shuō),自前置安檢項(xiàng)目正式運(yùn)作以來(lái),已有2.6萬(wàn)余噸出口貨物享受到便利,節(jié)省物流成本約30%,貨物從前海到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,疊加“海空港暢流計(jì)劃”,查驗(yàn)耗時(shí)減少90%以上。

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